沖擊壓路機具有能量高、壓實力大的特點，影響深度約5米，有效影響深度可達2米，一次性攤鋪厚度高達1米，運行速度在（10-15km/h）時，壓實效果更佳。在“揉壓—碾壓—沖擊”的綜合作用下，排出土石顆粒之間的空氣和水，減少土壤間隙，從而使土體得到壓實，沖擊壓路機的進場施工，在保證施工質量的前提下也提高了施工進度。

  由于沖擊壓路機個頭較大，在施工中調頭轉彎半徑需在8米以上，故而使得路基的兩端及邊緣土壤無法得到充分壓實，而液壓夯實機恰恰能彌補這一施工缺陷，液壓夯可靈活行走于道路兩側及邊緣，專業處理沖擊壓路機遺留下的作業難題。

  液壓夯實機專業處理臺背回填、涵洞兩側、橋墩周邊、邊坡等轉折區的壓實施工，經過液壓夯補強夯實后，有效地減少了施工后的沉降，解決了常見的高速公路橋頭跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題。

  沖擊壓路機與高速液壓夯實機配合使用，處理高速公路路基補強壓實已成為當今道路施工的標配機械，大幅提高了道路的承載能力和穩定性，延長了公路的使用壽命。填補了國內道路建設行業的一項空白，加快了工程進度，縮短了施工工期，在眾多高速建設施工項目中留下完美的足跡。